***************************************************PENDAKIAN MT GEDE #2958****************************************************

Pendakian paling BAPER .....

selamat pagi, sore, malam, sobat petualang .. hmmmmmmmm lega akhirnya gwe bisa balik ke rumah , duduk manis dan nulis di blog gwe yang udah usang ini karna sejatinya puncak bukan tujuan utama, tapi balik ke rumah dan bertemu keluarga lebih penting .. heehehehe

oke sobat kaya biasa kali ini gwe bakalan nyeritain pengalaman gwe soal mendaki, sstttt sebelum gwe lanjut, gwe mau ngasih tau satu hal kalo gwe bukan pendaki gunung ,, hhehhehe .. 

pedakian gwe mulai tangga 18 november 2016, sore itu gwe berangkat dari kantor menuju stasiun ps minggu , sampe d sanah gwe harus masih nunggu temen baru, yang bakalan nemenin gwe jalan jalan ..

setelah semua kumpul ahirnya kereta gwe datang juga , tanpa menunggu lama lagi gwe langsung jalan dan menuju bogor .. sampe gwe d bogor ternyata temen temen gwe yang lain blom pada dateng ,, hmmmmmm

ahirnya jam 23:55 temen gwe kumpul, angkot yang udah di carter pun siap membawa kita ke pos pendakian pertama ,, ouh iya kali ini rencananya gwe bakalan jalan dari pos pendakian gunung putri kemudian turun lewat cibodas ,, 

sesampenya di gn putri team gwe langsung nyari tempat penginapan sementar, lumayan lahh buat lurusin punggung, , 

keesokan harinya tanggal 19 november 2016 jam 08:00 gwe mulai jalan. tujuan kami hari itu ialah puncak surya kencana.

perjalanan kita tentunya ga berjalan biasa biasa ajah pastinya, banyak banget momen yang memang bikin pendakian makin seru,. tak heran temen temen gwe banyak ngambil gambar dan berphoto 

target kita sebenernya jam 15:00 sudah harus sampe suryakencana, yaaahhh apa mau di kata medan yang begitu neker , di tambah hujan yang kadang kadang dateng serta mengharuskan stop atau pake jas hujan lumayan memakan waktu. di tambah beberapa temen gwe yang terkena kram. 

ahirrrr nyaaaaa ,, jam 18:00 kita sampe di puncak surya kencana diringi hujan rintik rintik bercampur sendu ..hhehehehe .. gwe sampe di puncak suryakencan ,, ouhh iyaaaaa gwe lupa bilang kalo ternyata di jalur pendakian itu udah ada warung warung yang jual makanan loh dari mulai bawah sampe atas, dengan harga yang lumayan mahal juga. kopi harganya 5000 sedangkan satu buah gorengan sekita 2000 ,,

gak nunggu lama gwe memutuskan buat bikin tenda, masak dan kemudian istirahat nyiapin tenaga buat besoknya ,. . 

keesokan harinya ,, udara sejuk khas suryakencan pun gwe rasain , tanpa nunggu lama lama di tenda gwe pergi ke tengah tengah bunga edelweis ( gimana yah nulisnya .. hehehe edelwes ?? ) dan nikmati secangkir susu jahe hangat ,,, hmmmmm rasanya nikmat dan lebih hangat dari pelukan mantan ,, ahahahahahahhahaha ..

jam 11:00 tannggal 19- november 2016 gwe bergegas buat naik ke puncak gede diirningi hujan rintik rintik gwe menuju puncak bareng keril kesayangan ,. hehehe 

ahirnya jam 13:00 gwe sampe juga di puncak gede 2958 dpl .. tapi sayang kabutttttttt :( , gwe ga bisa liat view ke bawah dengan jelas ,, tak buang buang waktu momenpun di abadikan dengan berphoto ,. hehehe 

lanjut perjalanan turun yaaaaaaaaa ,,. 

gwe turun sekitr jam 14:00 mungkin yahh sampe pos kandang badak sekitar pukul 16:20 mungkin, dan lnjut menuju spot air panas . sampe di sanah sekitar jam 17:20, 

trek selanjutnya di lanjut abis magrib, hedlamp dan batre batre kita siapin, perjalanan memakan waktu sampe jam 24:00 mungkin hampir jam 00:00 sampe pos paling bawah ,, sepanjang perjalanan trek yang lumayan licin masih jadi tantangan tapi yahhhhh begitu lah naik gunung segala kondisi harus kita hadepin . . bersambung ..........

*************************** PUncak tertinggi Jawa Barat *****************************

Sudah Lama ga nulis , biasa banyak basa basi ke sanah kemari , hehehe , mungin blog yang sedikit ga jelas ini salah satu tempat di mana gwe bisa ngungkapin sekaligus nyimpen hal hal yang ada di otak gw, bukan buat cari sensasi atau yang lain nya ,, sekedar hobi nulis doang ,, tulisan nya juga campur aduk apa ajah lahh yang penting ada isinya .. :)

oke gas kali ini gwe bakal nulis tentang perjalanan gwe mendaki puncak tertinggi jawa barat . yahhhhh betul, gunung ciremai ..  sebelum gwe cerita mending kalian simak penjelasan ini dah 

" Gunung Ceremai (seringkali secara salah kaprah dinamakan "Ciremai") adalah gunung berapi kerucut yang secara administratif termasuk dalam wilayah dua kabupaten, yakni Kabupaten Kuningan dan Kabupaten Majalengka, Provinsi Jawa Barat. Posisi geografis puncaknya terletak pada 6° 53' 30" LS dan 108° 24' 00" BT, dengan ketinggian 3.078 m di atas permukaan laut. Gunung ini merupakan gunung tertinggi di Jawa Barat.

Gunung ini memiliki kawah ganda. Kawah barat yang beradius 400 m terpotong oleh kawah timur yang beradius 600 m. Pada ketinggian sekitar 2.900 m dpl di lereng selatan terdapat bekas titik letusan yang dinamakan Gowa Walet.

Kini G. Ceremai termasuk ke dalam kawasan Taman Nasional Gunung Ciremai (TNGC), yang memiliki luas total sekitar 15.000 hektare.

Nama gunung ini berasal dari kata cereme (Phyllanthus acidus, sejenis tumbuhan perdu berbuah kecil dengan rada masam), namun seringkali disebut Ciremai, suatu gejala hiperkorek akibat banyaknya nama tempat di wilayah Pasundan yang menggunakan awalan 'ci-' untuk penamaan tempat." source : https://id.wikipedia.org/wiki/Gunung_Ceremai

yah begitu lah ,,. jadi so lanjut ke cerita gwe 

kalo ga salah pendakian gwe mulai tanggal 8/7/2016 . yang memang awalnya gwe udah prepare sama temen temen gwe . ouh iya gwe punya komunitas pencinta alam gtuh sama temen temen di sanah , "kENTURE" komunitas eksis & narsis adventure . gwe naik waktu itu cuman ber 4 . yah maklum lah mungkin yang lain lagi pada sibuk

Pendakian gw mulai dari pos pendakian berod, tepat nya dari jalur pendakian apuy , maja , kab majalengka . gwe sampe di sanah sekitar pukul 8 pagi . gwe bayar simaksi dan pendaptaran, harga simaksi di sanah lumayan juga, 50rbu/orang , lu bakalan dapet syal dan logo pendakian gtuh serta kantong sampah. . 

ga lama gwe naik dan memulai pendakian gwe. maklum gwe masih pendaki pemula dan waktu itu bawa beban di keril perasaan kebanyakan jadi yahh begitu banyak stop stop nya :D

selama di perjalanan banyak hal yang gwe temuin , mulai dari jenis pohon yang memang bayak ragam nya, suara suara binatang , kaya burung dll nya . dan jangan lupa mba mba cantik yang juga lagi nanjak :D ( lumayan buat nyuci mata selain liat pemandangan alam ) hhahaha :D

setelah beberapa jam nanjak dengan trek yang menangtang, kurang lebih jam 1 siang gwe sampe di pos 5 , di sanah banyak orang yang bikin camp ,. gwe kira kenapa mereka banyak ngecamp di sinih . ternyata memang pendakian dan batas pembuatan tenda cman sampai di sini. ( dulu katanya masih bisa naik sampe pos 6 di goa lalay) cman ga tau kenapa sekarang hanya bisa sampe pos 5 . oke lah gapapa dan ahir nya gw mutudin buat camp dan bikin tenda di sanah , tentunya gwe nyari spot yang emang bener bener enak buat bikin tenda . 

sunrise sore hari juga dari titik itu juga ga kalah keren di bandingin di puncak , kaya biasa moment yang ga boleh di lewatkan harus di abadikan

malam pun tiba , udara dingin mulai menyerang . layaknya pendaki lain dan kebanyakan orang untuk menghangatkan badan kita harus nyalain api dan bikin kopi , malam itu kita habiskan dengan beberapa cangkir kopi dan sedikit guyonan lucu . Jam 10 kita memutuskan buat istirahat karna pagi pagi sekali kita harus udah naik lagi

Perjalanan menuju puncak kita mulai  sekitar jam 2 pagi. maklum lah trek yang lumayan berat dan terjal menjadi pertimbangan kami, sehingga waktu tempuh pun akan sedikit agak lama. . makanya kita memutuskan memulai pendakian ke puncak sekitar jam 2 agar sang primadona masih bisa kita temui ( sunset). sampe di puncak sekitar jam setengah 6 . langit masih menguning keemasan dan agak sedikit gelap .

bsersyukur tentunya perjalanan yang lumayan melelahkan ini tak sia sia .. ahirnya sang primadona pagi pun menyapa .. kepuasan tersendiri bagi gw bisa berada di puncak tertinggi jawa barat

dan satu hal lagi yang ga bakal gwe lupain .. di manapun kita mendaki, setinggi apapun gunung itu ingatlah ,, pasti bakalan ada sang kain kehormatan yang tetap berkibar denga gagahnya

bangga pastinya. bisa menikmati indahnya ciptaan tuhan . melihat alam yang begitu indah gwe merasa gwe bukan apa apa ,, selalu ada hikmah dan pelajaran di setiap perjalanan .. 

yahh begitulah sepotong cerita gwe . mudah mudahan ada manfaat di tulisan gwe ini , hehehe ,, sekedar hobi nulis , sedikit sharing, 

mudah mudahan ini bukan ahir , mudaha mudahan ini adalah awal yang baik. dan mudah mudahan bakalan ada lagi cerita dari puncak puncak yang lain

@lalahidayat

liat vidio gwe juga yah :

-------------------------------MAKALAH - [ kurang nya lahan parkir di jakarta ]----------------------------------------

hallo , sudah lama saya ga post di blog ini (http://bele06.blogspot.co.id/). kali ini ada tugas dari kampus saya tentang lingkungan hidup . nah kebetulan tugas nya yakni membuat makalah tentang permasalahan di perkotaan, kali ini saya mengambil judul * kurang nya lahan parkir di jakarta *

berikut bentuk makalah saya : :)

1. cover

TAPAK DAN LINGKUNGAN

DOSEN                                  :           Ir., Henny H.Gambiro, M.Si

NAMA                                    :          Lala hidayat

NIM                                         :          41215310021

FAKULTAS/JURUSAN     :          Teknik Arsitektur

PROGRAM STUDI KELAS KARYAWAN
FAKULTAS TEKNIK ARSITEKTUR
UNIVERSITAS MERCUBUANA

2015/2016

2. Latar Belakang

Latar Belakang

Alat transportasi merupakan alat yang vital untuk zaman modern seperti sekarang ini, sehingga banyaknya pengguna kendaraan pribadi terus bertambah dari tahun ke tahun, dikarenakan sifat konsumtif manusia. Manusia cenderung akan membeli barang-barang yang tidak mereka butuhkan hanya karena barang tersebut terlihat menarik. Dan apabila kendaraan terus bertambah, maka secara otomastis kebutuhan  lahan parkir pun akan cenderung terus bertambah. Seiring bertambahnya jumlah kendaraan, sehingga perlu suatu perencanaan lahan parkir yang efisien dan  dapat mengatur lahan parkir agar dapat digunakan secara optimal namun tetap nyaman dalam mengatur posisi parkir. Penulisan makalah ini bertujuan untuk memberikan informasi kepada masyarakat, betapa pentingnya tempat parkir untuk kendaraan sehingga tidak terjadi masalah masalah perkotaan yang menjadi salah satu penyebab atau sumber masalah baru di perkotaan.

Rumusan Masalah

Sesuai pada uraian diatas, maka rumusan masalahnya adalah:

§  Apa hubungannya antara bertambahnya jumlah kendaran dengan ketersediaan lahan parkir ?

§  Apa penyebab kurangnya ketersediaan lahan parkir ?

§  Siapa yang bertanggung jawab dalam hal kurangnya ketersediaan lahan parkir ?

§  Apa solusi yang bias di lakukan untuk mengatasi kurang nya lahan parkir ?

3. masalah / isi makalah

KURANG NYA LAHAN PARKIR DI JAKARTA

I.              PEMBAHASAN

Dampak Bertambahanya Jumlah Kendaraan Terhadap Ketersediaan Lahan Parkir

Pada abad ke-20 ini, manusia terjangkit sifat konsumtif. Manusia cenderung mempunyai keingininan untuk membeli barang-barang yang tidak mereka butuhkan. Mereka membeli barang-barang tersebut hanya karena barang-barang tersebut terlihat menarik, contohnya kendaraan bermotor.

Pada tahun 2012 ini, jumlah kendaraan bermotor meningkat pesat. Hampir di setiap rumah terdapat satu mobil dan satu motor, padahal anggota keluarganya hanya empat orang saja. Seharusnya pembelian kendaraan yang berlebih seperti ini bisa diminimalisir.  Dapat kita liat di tabel penjualan motor di jakarta

Dengan bertambahnya jumlah kendaraan bermotor, ketersediaan lahan parkir-pun seharusnya ditambah. Tetapi hal ini tidak terealisasi di kota-kota besar seperti Jakarta. Hal ini disebabkan oleh lahan-lahan terbuka yang seharusnya bisa dijadikan lahan parkir malah dijadika kawasan perdagangan. Alhasil pengguna kendaraan bermotor memarkir kendaraannya si pinggir jalan. Hal inilah salah satu penyebab terjadinya kemacetan di kota besar seperti Jakarta. Karena parkir di pinggir jalan dapat mengurangi kapasitas jalanan.

Penyebab Kurangnya Ketersediaan Lahan Parkir

Bertambahnya jumlah kendaraan bermotor di kota-kota besar akibat sifat konsumtif manusia merupakan salah satu penyebab kurangnya ketersediaan lahan parkir. Sebenarnya pemerintah telah menyediakan lahan parkir di dalam beberapa gedung atau bangunan yang didirikan. Namun, kapasitas lahan-lahan parkir ini tidak seimbbang dengan jumlah kendaraan bermotor yamg ada. Sehingga banyak kendaraan bermotor yang diparkir di pinggir jalan dan menyebabkan kemacetan.

Pihak – pihak yang bertanggung jawab

Yang bertanggung jawab dalam masalah ini adalah semua pihak. Baik masyarakat pengguna kendaraan bermotor maupun pemerintah daerah setempat. Karena semua pihak seharusnyya saling bekerjasama dan saling terlibat dalam penanganan masalah kurangnya ketersediaan lahan parkir ini. Selain itu dari segi pembangunan gedung haruslah mementingkan bagaimana mengatasi lahan parkir , sehigga tidak menyebabkan masalah lain seperti kemacetan jalan.

II.            SOLUSI

Memberlakukan aturan aturan yang di buat pemerintah dengan sebaik-baiknya

Beberapa wilayah memberkakukan peraturan tentang parkir dalam meningkatkan pelayanannya. Seperti Peraturan Pemerintah Daerah Probolinggo no 13 Tahun 2005 yang menetapkan parkir di tepi jalan umum menjadi sistem berlangganan membawa dampak positif bagi juru parkir dan  masyarakat penggunan jasa parkir dan Dinas Perhubungan. Peraturan Daerah Nomor 5 Tahun 1999 tentang Perparkiran yang menjadi pedoman dasar pengelolaan perparkiran di Provinsi DKI Jakarta di antaranya mengatur mengenai pengendalian ruang milik jalan sebagai fasilitas parkir. Peraturan-peraturan yang ditetapkan di sejumlah daerah difungsikan agar dapat menberikan pelayanan dan fasilitas bagi masyarakat dan juru parkir. Dengan diterapkan nya aturan aturan di atas dengan jelas dan tegas maka pengendalian parkir di pinggir jalan bias di kendalikan dan tidak menghambat laju kendaraan serta menyebabkan kemacetan.

Menertibkan bangunan yang memiliki GSB tidak sesuai dengan ketentuan

Melakukan pelebaran jalan merupakan salah satu solusi mengatasi kemacetan di samping mengendalikan lahan parkir yang ada di pinggir jalan. Oleh sebab itu pemerintah hendak nya menertibkan bangunan bangunan yang GSB nya tidak sesuai atau memenuhi standar pembuatan bangunan sehingga pelebaran jalan dapat dilakakukan dan bisa mengurangi kemaceta.

Menigkatkan pelayanan trasportasi publik

Dengan adanya transportasi publik tentunya mengurangi orang membawa kendaraan pribadi yang berakibat pada kurang nya polume kendaraan yang adan di jalan raya. Tapi pelayanan publik yang ada saat ini masih dirasa kurang cukup dan memiliki batasan dalam hal pelayanan, kenyamanan dan efektifitasnya, sehingga kebanyakan masyarakat memilih mengunakan kendaraan pribadi baik kendaraan bermotor atau mobil untuk memenuhi kebutuhan nya.

Membuat gedung yang memiliki lahan parkir yang memadai

Dalam konteks ini bidang arsitektur sangat berperan, selain mementingkan dari segi keindahan, kekuatan, fungsi dan lainnya, gedung atau bangunan ini harus mampu mengatasi masalah masalah yang ada, salah satu nya adalah kurang nya lahan parkir. Seorang arsitek atau perancang harus mampu mendesign dan membuat suatu bangunan yang dapat mengatasi masalah ini, baik dengan menggunakan teknologi ataupun yang lain nya. Sehingga gedung atau bangunan yang kita buat menjadi salah satu solusi dari masalah yang ada, tentunya dengan kemudahankemudahan dan standar yang sesuai.

 4. kesimpulan 

Kesimpulan

Kurangnya ketersediaan lahan parkir ini disebabkan oleh tidak imbangnya jumlah lahan parkir dengan jumlah kendaraan bermotor yang tersedia. Kesalahan konversi lahanpun menjadi salah satu penyebab kurangnya ketersediaan lahan parkir. Demi mengatasi masalah ini dan agar tidak menjadi masalah perkotaan yang mendasar tentunya pihak pihak yang berwajib harus mengatasi masalah dengan cepat dan efektif

Adapu hal hal yang dapat dilakukan untuk mengatasi masalah ini salah satunya adalah :

v  Memberlakukan aturan aturan yang di buat pemerintah dengan sebaik-baiknya

v  Menertibkan bangunan yang memiliki GSB tidak sesuai dengan ketentuan

v  Menigkatkan pelayanan trasportasi publik

v  Membuat gedung yang memiliki lahan parkir yang memadai

ok cukup ya ,, terimakasih , semoga bermanfaat

****************puncak pertama yang aku pijak part2************************

part2

sesampainya di bawah kami pun beristirahat dan makan , , tak lama kemudian kami segera bergegas untuk meninggalkan dieng dan kembali ke wonosobo . kami berpamitan kepada pak rudi , , penyedia homestay kami , seorang masyarakat dieng yang luar biasa , seorang yang memiliki kekhasan tersendiri

kami berpamitan dan beranjak nai bis kecil menuj wonosobo "pasti kami ke sini lagi" ucapku kepada pak rudi ,, 

sesampainya di termilan wonosobo , maslah yang sama pun muncul , kendaraan yang akan membawa kami ke jakarta sudah penuh , kami kehabisan tiket dan terpaksa harus menunggu

terdengar kabar bahwa bis akan tiba jam 12 malam , tapi sampai jam 12 malam bis pun tak kunjung datang , mau di apakan lagi , , kami harus menginap semalam di terminal wonosobo 

bukan hanya kami saja , banyak pendaki dari jakarta yang tak bisa pulang saat itu , kami pun bercengkrama satu sama lain, berbincang, bercanda dan tertawa bersama , seakan lupa kalau tak dapat pulang ,, 

sebuah moment yang tak pernah aku dapat sebelum nya , kebersamaan yang hangat dengan orang yang baru kami kenal . 

larut malam akupun tidur , kubuga keril warna hitamku , kuambil jaket dan ku gelar matras , , tidur nyenyak ,

pagi hari . terimal sudah ramai di kunjungi orang orang yang akan pergi dan meniggalkan wonosobo . aku pun terbangun dan bergegas pergi ke toilet umum . setelah itu segelas teh hangat dan gorengan menemani kami ,.

bis yang kami tunggu pun tiba , kami segera naik dan berharap cepat sampai di jakarta ,. tapiiii ... masalahpun blm selesai , bis yang kami pakai memiliki sedikit kerusakan , kami pun di suruh menunggu untuk beberapa saat sembari bis di perbaiki , ,

satu jam kemudian bis siap dan diberangkatkat , kami bersegera mengangkat keril dan nail ke dalam bis , perjalanan yang kami tunggu pun ahirnya terlaksana

sekitar jam9 malam kami sampai di kampung rambutan . kami berkumpul dan bercengkrama untuk sesaat , kami berpamitan satu sama lain dan meninggalkan rambutan 

keramaian, kebersamaa, tawa dan canda kini berahir . loburan dan endakian yang menyenangkan kini menjadi memori yang tak mungkin kami lupakan sepanjang hidup kami.

tapi kini kami kembali ke jakarta , ke tempat dimana kami memulai perjalanan ini , ,. kami kembali ke rutinitas kami , kerja dan kerja ,,. mengejar sesuatu yang tak tahu sampai kapan akan terwujud. tapi kami percaya , suatu saat kami akan bercerita tentang itu di moment yang akan indah ,,

"datang tak saling kenal pulang jadi teman "itu lah mungkin kutipan dari perjalanan kami .

terimakasih prau , terimakasih sahabat ,. sampai jumpa di lain perjalanan ,. 

----------------------------------------the end----------------------------------------------

******************puncak pertama yang aku pijak part1************************

Sore itu ,, aku sedang termenung di depan jendela kamar , di temani secangkir kopi dan nyanyia lagu "dekat di hati-run" menemaniku kala itu

handphone ku pun berhenti memtuar musik dan berganti menjadi nada telpon, ternyata temanku hendra menelpon , memastikan rencan liburan kita

tujuan yang kita pilih untuk berlibur dan mengisi kekosongan adalah Puncak Prau di wonosobo.

Gunung Prahu (terkadang dieja Gunung Prau) (2.565 mdpl) terletak di kawasan Dataran Tinggi Dieng, Jawa Tengah,Indonesia. Gunung Prahu terletak pada koordinat 7°11′13″S 109°55′22″E. Gunung Prahu merupakan tapal batas antara tiga kabupaten yaitu Kabupaten Batang, Kabupaten Kendal dan Kabupaten Wonosobo.

Puncak Gunung Prahu merupakan padang rumput luas yang memanjang dari barat ke timur. Bukit-bukit kecil dan sabana dengan sedikit pepohonan dapat kita jumpai di puncak. Gunung Prahu merupakan puncak tertinggi di kawasan Dataran Tinggi Dieng, dengan beberapa puncak yang lebih rendah di sekitarnya, antara lain Gunung Sipandu, Gunung Pangamun-amun, danGunung Juranggrawah.

seminggu berlalu , hari yang di tunggu pun tiba , kami berkumpul di Terminal Kampung rambutan ,, tepat jam 2 siang kami semua berkumpul di sana ,

sayang nya bis yang kami tunggu tak kunjung datang , , ada pun satu bis sangat penuh , maklum tanggal merah dan pas libur panjang ,, banyak orang mudik . sampai kami harus rela mngejar ngejar bis demi bisa naik ke dalam bis.

ahirnya , bis yang kmi tunggu datang ,, tepat jam 7 malam kami berangkat dari terminal kampung rambutan ,,

ujian kesabaran kami pun belum berahir ,, setelah lelah menunggu bis ,, jalanan pun macet total . hampir 24 jam dari jakarta menuju wonosobo ,,

di sela sela perjalanan sempat beberapa temanku mengeluh dan hampir putus asa ,, tapi demi puncak yang kami tuju , hal itu tak kami permasalhkan.

jam 4 sore tangal 25/12/2015 kami sampai di terminal wonosobo. kami pun langsung bertolak menuju kaki dieng ,

di sela sela perjalanan ke sana , ujian pun datang lagi , , ternyata akses meuju dieng terputus . mobil harus antri berjam jam demi bisa lewat . kami pun menunggu sembari mengambil jeprean foto selfi :) 

larut malam sekitar jam 7 malam kami sampai di kaki dieng . karna perut yang lapar kami pun singgah d rumah makan khas dieng , sungguhh nikmat , masakan daerah dengan khas nya tersendiri sembari menikmati indah nya bulan yang muncul dari atas puncak prau 

kami pun memutuskan untuk menunda pendakian dan memilih untuk beristirahat ,

keesokan paginya . cuaca dingin menyambut pagi kami ,. kami bersiap untuk memulai pendakian

'hmmmmmm ,, penasaran "gumam ku dalam hati . maklum ini pendakian pertamaku . hehe

"sebelum kita berangkat mari kita berdoa"kata bang eko , pemimpin trip kami

semua sudah siap , dengan seragam biru, sepatu booth, tas keril dan segala perbekalan kami berjalan ke pos pertama ,.

sepanjang perjalanan kami terus bercengkrama dan mengambil foto yang luar biasa ,, setelah setengah perjalanan kami pun memutuskan berhenti untuk beristirahat , 

mataku di manjakan dengan pemandangan yang indah , telaga warna yang menjadi salah satu objek wisata dieng , telihat jelas ..

setelah beberapa saat kami pun melanjutkan pendakian , kurang lebih 3 jam kami sampai di puncak. tak ku sangka , loncatanku kini lebih tinggi dari prau ,. indah . . mengagumkan , mungkin itu yang tersirat di benak dan kepalaku .kamipun langsung medirikan tenda.

tak lama badai kecil dan kebut menghapiri , kami pun berdiam di tenda dengan secangkir kopi hangat ,.

menit demi menit tak terasa terlewati , malam pun datang , , dan kembali si primadona pun datang lagi , sempat di hampiri badai , kini puncak prau pun indah , dengan bulan menghiasa malam itu.

keindahan yang di suguhkan dieng dan prau ternyata blm berahir , sunrise yang muncul pagi itu begitu indah , kami pun bersegera keluar dari tenda dan menikmati hangat nya pagi itu. tak lupa jepretan dari xiomy yi pun menemani , hhe

menimati keindahan dieng dan prau sungguh luar biasa . setelah itu kami memutusan untuk segera turun dan bergegas kami mebongkar tenda , packing lalu turun segera

to be continue :)

Apa itu doodle ?? ................

halooooo :D , udah lama ga nulis di blog kesayangan . hheeheehee ..

Kali ini saya bakalan ngebahas tentang doodle . ga tau kenapa ahir ahir ini saya sering suka bikin gambar gambar doodle . . mungkin gara gara kuliah di arsitekture kali yahh .. next time saya akan bahan materi tentang jurusan kuliah saya , siapa tau bisa nambah nambah pengetahuan , hehe  tapi kali ini kita pokus dulu bahas doodle yahh :)

Mungkin adan beberapa teman teman yang belum tau apa itu doodle , nah saya kasih tau dulu ni yah doodle itu apa ..

Sebuah doodle adalah gambar tidak focus atau tanpa sadar di buat saat perhatian seseorang jika ditempati.

Doodle adalah gambar sederhana yang memiliki makna representasi beon atau mungkin hanya bentuk bentuk abstrak .
contoh stereotip mencoret coret yang kita temukan di buku buku sekolah, sering di margin, kadang kita sukan bikin karakter karakter unik yang ada di bagian bagian buku tulis kita .. hehehe

banyak sekali karakter karakter doodle yang unik, seperti karakter kartun, monster, dll nya

Pas pertama bikin doodle awal nya iseng juga . tapi sampai kesini kesini banyak temen temen saya yang suka, sampai minta di gambarin juga ..

berikut doodle hasil corat coret saya .. hhehehehe

RQ by : Fani 

RQ by : witri

RQ by : saya sendiri :D

RQ  by : NIta 

RQ by : asis and ilham

RQ by : Aul and mr oiim

RQ by : ma....

Mau liat yang lain bisa click di instagram saya langsung :D , jangan lupa di follow yah :)

Terimakasih